製品概要
ホンタは、ラプター、ラプター R、リミテッド、プラチナなどの標準構成およびパフォーマンス指向構成を含む、特定のフォード F-150 用途向けにカーボン セラミック ビッグ ブレーキ キットを供給しています。
この製品は、スタンドアロンのブレーキ ディスクとしてではなく、完全なブレーキ アップグレード キットとして提供されます。このシステムは、カーボンファイバー強化炭化ケイ素 (C/SiC) ローターと、用途に適合したキャリパー、ブレーキパッド、ブレーキホース、取り付けブラケットを組み合わせたものです。
フルキット構成
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成分 |
量 |
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カーボンセラミックローター |
4 pcs |
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ブレーキキャリパー |
4 pcs |
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用途に合わせたブレーキパッド |
2 sets |
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ブレーキホース |
4 pcs |
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取付金具 |
4 pcs |
製品仕様
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アイテム |
仕様 |
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製品タイプ |
カーボンセラミックビッグブレーキキット |
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車両用途 |
フォードF-150 |
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適用範囲 |
選択されたフォード F-150 構成(2.7L、3.5L、5.0L、Raptor、Raptor R、Limited、Platinum を含む)。 |
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ローター材質 |
炭素繊維強化炭化ケイ素 (C/SiC) |
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フロントローター径 |
355~440mm |
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フロントローターの厚み |
32~40mm |
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リアローター径 |
355~410mm |
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リアローターの厚み |
28~32mm |
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キャリパーの材質 |
鍛造6061-T6 / 7075アルミニウム合金 |
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ホイールの互換性 |
構成に依存する |
上記の寸法は利用可能な構成を表しており、すべての F-150 に共通の仕様ではありません。選択した車両のローターの最終寸法、キャリパー構成、ホイールの適合性を確認する必要があります。
F-150 の装備
F-150 のブレーキ構成は、モデル年式、エンジン、トリム レベル、元のブレーキ システムによって異なります。エンジンとトリムの情報だけでは、適合性を確認するのに十分ではない場合があります。
アプリケーションのレビューのために、購入者は以下を提供する必要があります。
- モデルイヤー
- トリムとエンジン
- Raptor または Raptor R 仕様 (該当する場合)
- 現在の前後ブレーキ寸法
- OEM ブレーキまたはローターの部品番号 (入手可能な場合)
- ホイールの直径、幅、オフセット、および仕様(可能な場合)
ホイールクリアランスは実際のキャリパーとローターの構成に応じて確認する必要があります。スポークのデザイン、ホイールのオフセット、キャリパーのクリアランスが取り付けに影響する可能性があるため、ホイールの最小直径だけではクリアランスを確認できません。
パフォーマンス重視のアプリケーション
F-150 Raptor / Raptor R プログラム
より大きなローターとキャリパー構成を必要とするアフターマーケットの F-150 ブレーキ アップグレード プログラム用。
パフォーマンス向上ビルド
変更された F-150 アプリケーション用にアップグレードされたブレーキ システムを指定するディストリビュータおよびパフォーマンス ブランド向け。
重負荷のアプリケーション
ブレーキコンポーネントの容量と熱管理が重要な選択基準となる車両構成向け。
見積のための購入者情報
正確な見積もりを受け取るには、次の情報を提供してください。
- F-150 年式、トリム、エンジン
- 前後ブレーキ構成
- 必要なローター寸法(すでに指定されている場合)
- ホイールのサイズと仕様
- 必要数量
- 関連する場合、ターゲット市場またはアプリケーション
必要な構成がまだ定義されていない場合、Hongta は提供された車両とブレーキの情報を検討し、見積前に該当する製品構成を確認できます。
注文情報
標準およびカスタマイズされた F-150 カーボン セラミック ブレーキ キット構成は、アフターマーケットでご注文いただけます。
通常のリードタイムは、最終仕様、注文数量、生産スケジュールによって異なりますが、標準構成の場合は 5 ~ 7 営業日、カスタマイズされた構成の場合は 15 ~ 25 営業日です。
選択した車両の用途に応じて、ローターのサイズやキャリパーの構成などの構成要件を検討できます。
よくある質問
Q: フロントカーボンセラミックブレーキディスクのみを注文できますか?
A: この製品は完全なビッグブレーキキットとして構成されています。完全なシステムではなくスタンドアロンのフロントローターが必要な場合は、必要なローターの仕様を別途確認する必要があります。
Q: キットがすでに車両に取り付けられているホイールに適合するかどうかを確認するにはどうすればよいですか?
A: ホイールの直径だけでは十分ではありません。キャリパーのラジアルクリアランス、スポーククリアランス、ホイールオフセット、およびローターの最終寸法を、選択したブレーキ構成と比較して確認する必要があります。
Q: 同じエンジンを搭載した 2 台の F-150 は異なるブレーキ キットを使用できますか?
A: はい。ブレーキ構成は、モデル年式、トリム、元のブレーキシステム、その他の車両の仕様によって異なる場合があります。したがって、エンジンサイズのみではなく、車両構成によって適合性を確認する必要があります。
Q: 元のブレーキの寸法がわからない場合、どのような情報が必要ですか?
A: モデル年式、トリム、エンジン、ホイール仕様、および利用可能な OEM ブレーキまたはローターの部品番号は、最初のアプリケーションのレビューに使用できます。必要に応じて、追加のブレーキ測定が要求される場合があります。
Q: このキットは、混合 F-150 構成用に提供できますか?
A: 同じ購入プログラム内で、さまざまな F-150 構成を確認できます。正しいブレーキコンポーネントが見積もられ、供給されるように、各構成を個別に識別する必要があります。
Q: 購入評価のために提供できる書類は何ですか?
A: 製品と注文の要件に応じて、技術的な製品情報とバッチ関連の品質文書を提供できます。特定の文書要件は、注文を確認する前に特定する必要があります。
Q:見積後の製品構成の変更は可能ですか?
A: ローター寸法、キャリパー構成、その他の製品詳細の変更は、生産前に確認する必要があります。変更があった場合には、新たな技術レビューと見積もりが必要になる場合があります。
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